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隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動機(jī),擴(kuò)展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上。汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用(汽車傳感器的應(yīng)用)。為此,制造商們正在開發(fā)和生產(chǎn)更好的傳感器。那么,汽車傳感器的作用是什么呢?
進(jìn)氣壓力傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器,用來間接測空氣;
油門松開真空高,油門踩下真空低;
真空低時(shí)多噴油,中小負(fù)荷按比例!
要想尋它也容易,節(jié)氣門后尋芳跡!
曲軸位置傳感器
曲軸位置傳感器,它的作用無人替;
旦信號丟失了,如何起動車不著;
此時(shí),電腦傻了眼,不知哪缸上止點(diǎn)!!
凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器,般裝在分電器;
若沒裝在分電器,凸輪軸前后找去!
它的工作很簡單,測缸上止點(diǎn);
報(bào)告電腦就算完,順序點(diǎn)火順序噴,缺它電腦玩不轉(zhuǎn)……
節(jié)氣門位置傳感器
節(jié)氣門位置傳感器,負(fù)荷信號由它提;
五大工況要牢記,四個(gè)和它有關(guān)系!
翻板關(guān)閉是怠速,信號電壓零點(diǎn)幾;
翻板開大負(fù)荷大,信號電壓四點(diǎn)八;
不僅控制發(fā)動機(jī),還能控制自變器!
加熱型氧傳感器
加熱型氧傳感器,排氣管內(nèi)測氧氣;
用來控制空燃比,氧化鋯是電解質(zhì),自己產(chǎn)生電動勢;
氧氣多時(shí)供油稀,信號電壓0.1;氧氣少時(shí)燃?xì)獬?,信號電?span lang="EN-US">0.9;
電腦據(jù)此調(diào)油量,每10秒中有8變,如果不變趕緊換!
壓電爆震傳感器
壓電爆震傳感器,般裝在氣缸體;
但測出震頻率(6~9KHz),點(diǎn)火角兒向后移,
爆震隨之消失完,點(diǎn)火開始向前趕;
控制點(diǎn)火點(diǎn),總在爆震區(qū)邊緣!
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